Eles são pessoas muito confiáveis, gentis, amigáveis e o mais importante: nos ajudam no dia a dia. Por exemplo: quando algo explode, eles estão lá. Ou quando alguém está em perigo e pede ajuda que não consegue sair do prédio, ou essas coisas, eles estão lá.
Esta é uma foto minha quando eu fui fazer um trabalho lá nos bombeiros da Lapa, aqui em São Paulo. Estas roupas que eles usam são muito quentes e eu penso comigo mesmo: Como que eles com estas roupas tão quentes conseguem suportar o calor que é mais ainda? Então o bombeiro me respondeu: Além de serem quentes, no calor elas nos protegem de um jeito estranho. Quanto mais quente fica, mais a roupa nos protege.
Estão me vendo aí do lado?
Eu estou segurando numa barra de ferro chamada corrimão de segurança. Os bombeiros quando soa o alarme eles correm para se vestir. Alguns já estão dentro do caminhão prontos. Outros que estão chegando, como não tem espaço no caminhão, eles seguram nessas barras para saírem mais rápido do local para fazer o resgate ou apagar o fogo.
Então eu perguntei: E se um cai?
O bombeiro me disse que é praticamente impossível. "Porque a gente põe a mão dentro da barra de segurança e atravessa pelo outro lado, deixando o cotovelo lá dentro. Assim impedindo que se escape da segurança. Ainda mais tem um negócio nas botas que gruda quando a gente pisa no piso do caminhão. Porque como o piso do caminhão é cheio de ondulações, com estas botas é difícil escapar. Então, reforça a segurança"
Nestas barras do caminhão, quando a gente abre, é cheio de mangueiras, roupas, pedaços para conectar a mangueira em hidrantes, em esgotos, em chaves de rua que ficam no chão. Até nesses caminhõezinhos eles conseguem uma boa segurança, prevenindo as águas em caso de acabar água do caminhão ou não chegar a tempo o caminhão bomba (ou o caminhão água, mais conhecido como bomba). Nesses caminhõezinhos, são guardadas umas botas que qualquer bombeiro tem e é obrigado a usar, tanto para sua segurança como para a da vítima. Por exemplo: no lado direito e esquerdo dessas botas, existe uma faca grande e uma pequena para desamarrar a vítima de lugares, cortar em caso da vítima estiver presa, ou sufocando. A grande é usada mais para cortar algumas folhagens, árvores que estiverem atrapalhando a visão do bombeiro sobre a vítima. Se a vítima estiver presa em lugares que a faca pequena não alcança... E na segurança dos bombeiros para proteger seus pés (o cabo das facas e as botas são feitas de borracha pura).
Esses caminhõezinhos, apesar do seu tamanho, são bem rápidos e bem resistentes. O bicho em 15 minutos chega até a correr 100 km/h ou mais. O grande corre em 15 minutos 120 km/h ou mais, por causa do seu tamanho e por causa da resistência do motor.
Em cima desses caminhões, sempre há um bote em caso de serviços aquáticos. Atrás, junto com as roupas, há roupas de mergulho e oxigênio para os bombeiros em caso de precisarem mergulhar. E novamente: no pé de pato também vem faca. Sempre à disposição.
Este bombeiro aí do meu lado aceitou ser entrevistado. Esta moto que estou em cima é a moto dele, a moto de resgate. No compartimento dela, tem remédios, medicamentos, equipamentos de medicina, tudo esterilizado em caso de alguma vítima cortada, ferida, machucada. Ele disse que com a moto sempre sai na frente, para que todas as vítimas sejam socorridas até sua equipe chegar para apagar o fogo, ou tirar outras pessoas de dentro do prédio onde ele não conseguiu chegar com a sua equipe de motoqueiros (no mínimo 4 ou 5 para cada estação de bombeiro).
As motos saem na frente também porque são rápidas, fáceis de manobrar. Na minha opinião, em cada central de bombeiros, devia ter pelo menos no mínimo mais de 10 motos, porque se for um acidente muito grave, 10 já dá para acalmar a situação e ajudar muito mais pessoas do que apenas 4 ou 5. E a equipe de motoqueiros consegue entrar mais gente. Um ajuda o outro. Se nove ajudarem um, este um consegue entrar e salvar o resto.
Aí o próprio bombeiro que estava comigo na moto está me mostrando como é feita a paralisação da pessoa dentro da ambulância quando está em estado grave ou muito ferida. Ele me mostra que eles põem no pescoço, mesmo que a pessoa não esteja machucada nesta área, para ela não ficar olhando no seu ferimento e não ficar se debatendo e machucar o pescoço. Também mostram uns fios que são prendidos na mão e na perna da pessoa para deixar ela imóvel para poderem fazer os curativos, as anestesias, porem soro. Eu estou segurando uma máscara de oxigênio, ou também pode ser uma máscara com gás do sono.
Há bolsas no canto cheias de equipamentos médicos, remédios, bisturis e outras coisas para segurar o ferimento até a hora de chegar no hospital. Ali em cima também há reservatórios de soro, medicinas, antídotos e essas coisas. Ali no canto direito embaixo, em algumas ambulâncias, há geladeiras contendo sangue reserva, injeções já preparadas para dar na hora (como em caso de uma dor muito grave, eles dão essas injeções para a pessoa ficar calma até chegar no hospital e o sangue para reabastecer no caso de a pessoa perder muito sangue). Eles têm pelo menos três bolsas de sangue de cada tipo.
Na cabine do motorista a gente percebe que há vários botões, como botão de sirene, botão de rádio, e esses carros são bem rápidos (mas eu ainda acho que deveriam ser mais). Porque correm em 15 minutos 100/ 120 km/h.
A única vantagem é que como a ambulância é pequena, é mais fácil de passar pelas ruas e se tiver alguns pontos de ônibus que nenhum carro pode entrar, elas podem ir por ali, onde o caminhão de bombeiros já não pode (para mim, deveria haver só uma única passagem em cada avenida para ambulâncias e caminhões de bombeiros que levassem pelo menos ao hospital mais perto).
É isso que eu tenho a falar sobre a ambulância.
E se isso ainda não bastasse para os bombeiros, eles têm que enfrentar um treinamento duro de pelo menos seis horas por dia na central. E ninguém nunca falou nada sobre eles, como eles são bons, salvadores e amigos. Porque eles salvam a nossa vida em pelo menos seis vezes por dia no mínimo. Para mim, isso já é um grande heroísmo, porque duvido que alguém salve uma pessoa pelo menos uma vez na vida se não for um bombeiro ou um policial, porque ninguém se importa com que os bombeiros fazem ou quem eles salvam. A gente só se importa com nós mesmos, mas esses grandes heróis fazem totalmente ao contrário, se importam com quem salvam e com o que fazem, não com eles mesmos.
Por exemplo: esse bombeiro me disse que vários bombeiros já foram mortos para salvar uma única pessoa e mesmo assim algumas dessas pessoas agradecem e depois nem se lembram do que o bombeiro fez por elas.
Para mim, esses heróis deveriam ser mais lembrados na vida de todos. E deveriam ser mais ajudados com equipamentos, por exemplo: em mais motos, mais carros, caminhões, mais medicamentos para as ambulâncias.
Imagine se você fosse um bombeiro, não gostaria de ser lembrado? Então entre no meu site e lembrem mais dos bombeiros de agora em diante. E se tiverem que salvar a mesma pessoa mais de mil vezes, eles o fariam, sem se importar com a própria vida.
Esses heróis merecem o melhor de todos os prêmios
O NOSSO AMOR, CARINHO, COMPREENSÃO E VIRTUDE PARA COM ELES.
EM HOMENAGEM A TODOS OS BOMBEIROS DO MUNDO!!!!!
Aí o próprio bombeiro que estava comigo na moto está me mostrando como é feita a paralisação da pessoa dentro da ambulância quando está em estado grave ou muito ferida. Ele me mostra que eles põem no pescoço, mesmo que a pessoa não esteja machucada nesta área, para ela não ficar olhando no seu ferimento e não ficar se debatendo e machucar o pescoço. Também mostram uns fios que são prendidos na mão e na perna da pessoa para deixar ela imóvel para poderem fazer os curativos, as anestesias, porem soro. Eu estou segurando uma máscara de oxigênio, ou também pode ser uma máscara com gás do sono.
Na cabine do motorista a gente percebe que há vários botões, como botão de sirene, botão de rádio, e esses carros são bem rápidos (mas eu ainda acho que deveriam ser mais). Porque correm em 15 minutos 100/ 120 km/h.
